Aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat terbaru ialah elemen berputar dalam mesin yang digunakan untuk memindahkan kuasa antara dua komponen. Ia biasanya digabungkan dengan galas, aci, dan pin dowel. Aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat berkualiti tinggi daripada Xiamen Huaner Technology Co., Ltd. digunakan terutamanya untuk kereta, motosikal, jengkaut dan lokomotif lain, yang boleh mencapai ketepatan yang licin dan tinggi dalam penggunaan jentera.
Sebagai pengeluar aci berputar bermesin keluli tahan karat berputar, Huaner memiliki set unik teknologi pemprosesan aci berputar. Proses pengeluaran untuk membeli aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat merujuk kepada siri proses yang digunakan untuk mengubah bahan mentah dan memenuhi keperluan aci berputar.
Langkah-langkah aci berputar bermesin keluli tahan karat terbaru adalah seperti berikut:
1. Pemilihan bahan mentah: Pilih keluli atau bahan logam lain yang sesuai dan tentukan spesifikasi dan kuantiti bahan mengikut keperluan aci berputar bermesin keluli tahan karat.
2. Pemotongan: Bahan mentah dipotong mengikut panjang yang diperlukan.
3. Rawatan haba: Selepas pelindapkejutan, pembajaan dan proses rawatan haba yang lain, struktur bahan dipertingkatkan, dan kekerasan, kekuatan dan rintangan haus dipertingkatkan.
4. Kasar: Penggunaan mesin pelarik, mesin pengisar dan peralatan mekanikal lain untuk bahan mentah kasar, aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat diproses menjadi bentuk awal.
5. Kemasan: Penggunaan alat mesin CNC berketepatan tinggi untuk pemprosesan halus, supaya ketepatan dimensi aci berputar, kemasan permukaan dan sebagainya memenuhi keperluan.
6. Rawatan permukaan: menggilap, mengecat dan rawatan permukaan lain, menambah baik penampilan aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat dan prestasi anti-karat.
7. Pemeriksaan kualiti: pemeriksaan kualiti menyeluruh aci, termasuk saiz, kekerasan, kualiti permukaan dan penunjuk lain.
8. Pembungkusan: Aci yang layak dibungkus untuk mengenal pasti nama aci berputar bermesin keluli tahan karat, spesifikasi, kelompok dan maklumat lain untuk menyediakan jaminan untuk pengangkutan dan penyimpanan produk.
Di atas adalah langkah utama proses aci berputar mesin automotif keluli tahan karat, kualiti setiap pautan akan memberi kesan kepada kualiti produk akhir, jadi setiap langkah perlu dikawal dengan ketat.
Melalui siri langkah ini, aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat akhirnya boleh dijual dan digunakan untuk industri automotif, industri pembinaan, industri jentera, industri elektronik, industri peralatan rumah dan industri lain.
Apakah keluli terbaik untuk berputar aci?
Keluli tahan karat, apabila aci mempunyai beban yang besar, beban julur, beban eksentrik dan aci perlu mengekalkan kesesuaian yang baik dengan lubang padanan, anda perlu memilih keluli tahan karat, aci berputar mesin automotif keluli tahan karat dicirikan oleh rintangan haus, pelbagai rintangan adalah sangat baik, kerja yang stabil.
Apakah perbezaan antara aci keluli tahan karat 304 dan 316?
Komposisi kimia pertama adalah berbeza: Keluli tahan karat 316 adalah 2-3 lebih nikel daripada Keluli tahan karat 304.
Sifat kedua adalah berbeza: 304,316 mempunyai kekuatan dan kekerasan yang sama. Perbezaan antara 2 ialah rintangan kakisan 316 jauh lebih baik daripada 304, dan titik yang lebih kritikal ialah logam molibdenum ditambah kepada 316, yang telah diperbaiki dalam rintangan haba.
Apakah gred aci keluli tahan karat?
Klasifikasi keluli tahan karat merujuk kepada bahan keluli tahan karat yang biasa digunakan dalam industri, yang dibahagikan kepada gred yang berbeza mengikut komposisi unsur, morfologi permukaan, kekuatan dan ciri-ciri lain. Gred antarabangsa bagi aci berputar bermesin automotif keluli tahan karat ialah: AISI 316, AISI 317, AISI 304L, AISI 321, AISI 347, AISI 309S, AISI 310S dan sebagainya.